TOYOTA Camry V 2.4 16V (152 Hp) Karakteristik teknis
TOYOTA Filter Populer
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Spesifikasi Kunci |
|
|---|---|
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Jumlah silinder | 4 |
| Volume mesin Biasanya, kapasitas mesin yang lebih besar berarti lebih banyak daya karena dapat membakar lebih banyak bahan bakar dan udara | 2362 cm3 |
| Torsi | 218/3800 Nm |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 9.4 (10.5) sec |
| Kecepatan maksimum Ini adalah kecepatan tertinggi yang dapat dicapai mobil | 210 (200) km/h |
| Gabungan | 8.6 (9.7) Liter/100 km |
| Volume minimum bagasi | 520 litry |
TOYOTA Camry V Detail Bodi, Model, dan Produksi |
|
| Merek | Toyota |
| Model | Camry |
| Generasi | Camry V |
| Body Penunjukan berbagai versi atau iterasi model kendaraan | Sedan |
| Pintu | 4 |
| Tahun mulai berproduksi | 2002 rok |
| Tahun penghentian produksi | 2006 rok |
| Panjang | 4815 mm |
| Lebar | 1795 mm |
| Tinggi | 1500 mm |
| Jarak sumbu roda | 2720 mm |
| Lintasan depan | 1550 mm |
| Jalur belakang | 1535 |
| Kota | 11.7 (13.2) Liter/100 km |
| Jalan raya | 6.9 (7.6) Liter/100 km |
| Gabungan | 8.6 (9.7) Liter/100 km |
| Berat | 1390 kg |
| Berat maksimum | 1935 kg |
| Volume minimum bagasi | 520 litry |
TOYOTA Camry V Data Teknis Mesin |
|
| Posisi silinder | Inline |
| Volume mesin | 2362 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5600 rpm |
| Torsi | 218/3800 Nm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 88.5 MM |
| Langkah di dalam silinder | 96 MM |
| Rasio kompresi | 9.6 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Jenis bahan bakar | Bensin (Gasoline) A-95 |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Volume tangki bahan bakar | 70 litry |
| Kota | 11.7 (13.2) Liter/100 km |
| Jalan raya | 6.9 (7.6) Liter/100 km |
| Gabungan | 8.6 (9.7) Liter/100 km |
| Daya | 152 HPW |
| Torsi | 218/3800 Nm |
TOYOTA Camry V Transmisi dan kotak roda gigi |
|
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | The depreciated rack |
| Jumlah roda gigi | 4 |
TOYOTA Camry V Rem dan sistem keselamatan |
|
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Ya |
| Jenis kemudi | Rak kemudi |
| Rem depan | Cakram berventilasi |
| Katup katup | DOHC |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
