TOYOTA Generasi Carina E (T19) 1.8 i 16V (107 Hp) Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Toyota |
| Generasi | Carina E (T19) (Sedan) |
| Tahun mulai berproduksi | 1995 year - 1998 year |
| Modifikasi (Mesin) | 1.8 i 16V (107 Hp) (Multi-point injection) |
| Volume mesin | 1762 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5600 rpm |
| Daya | 107 HPW |
| Kecepatan maksimum | 190 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 11.8 sec |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Helical spring |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Berat | 1213 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Toyota |
| Model | Carina |
| Generasi | Carina E (T19) |
| Modifikasi (Mesin) | 1.8 i 16V (107 Hp) |
| Pintu | 4 |
| Daya | 107 HPW |
| Kecepatan maksimum | 190 km/h |
| Akselerasi dari posisi diam hingga 100 km/jam | 11.8 sec |
| Volume tangki bahan bakar | 60 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 1995 year |
| Tahun penghentian produksi | 1998 year |
| Jenis coupe | Sedan |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 4530 MM |
| Lebar | 1695 MM |
| Tinggi | 1410 MM |
| Jarak sumbu roda | 2580 MM |
| Lintasan depan | 1465 MM |
| Jalur belakang | 1445 |
| Gabungan | 6.8 Liters/100 km |
| Berat | 1213 kg. |
| Berat maksimum | 1720 kg. |
| Volume minimum bagasi | 545 Liters |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, transversely |
| Volume mesin | 1762 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5600 rpm |
| Torsi | 150/2600 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 81 MM |
| Langkah di dalam silinder | 85.5 MM |
| Rasio kompresi | 9.8 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Front |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 185/65 R14 H |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 5 |
| Setir daya | Hydraulic Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | The depreciated rack |
| Suspensi belakang | Helical spring |
| Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
