TOYOTA Jenerasyon Celica (T20) 2.0 Turbo 4WD (ST205) (242 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Toyota |
Jenerasyon | Celica (T20) (Coupe) |
Üretime geçiş yılı | 1994 year - 1999 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 Turbo 4WD (ST205) (242 Hp) (Multi-point injection) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 1998 cm3 |
Max power in | 6000 rpm |
Güç | 242 HPW |
Maksimum hız | 240 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 6.1 sec |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | - |
Ağırlık | 1390 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Toyota |
Model | Celica |
Jenerasyon | Celica (T20) |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 Turbo 4WD (ST205) (242 Hp) |
Kapılar | 2 |
Güç | 242 HPW |
Maksimum hız | 240 km/h |
Hızlanma durma noktasından 100 km/saate | 6.1 sec |
Yakıt deposu hacmi | 68 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1994 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1999 year |
Coupe tipi | Coupe |
Koltuklar | 4 |
Uzunluk | 4420 MM |
Genişlik | 1750 MM |
Yükseklik | 1305 MM |
Wheelbase | 2450 MM |
Ön pist | 1510 MM |
Arka parça | 1490 |
Kombine | 9.5 Liters/100 km |
Ağırlık | 1390 kg. |
Maksimum ağırlık | 1785 kg. |
Minimum bagaj hacmi | 208 Liters |
Motor | |
Motorun konumu | Front, transversely |
Motor hacmi | 1998 cm3 |
Max power in | 6000 rpm |
Tork | 302/4000 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 86 MM |
Silindirde strok | 86 MM |
Sıkıştırma oranı | 8.5 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 215/50 R16 V |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
Güçlü direksiyon | Hydraulic Steering |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | The depreciated rack |
Arka süspansiyon | Helical spring |
Dişli sayısı | - |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.