TOYOTA Jenerasyon Chaser 1.8 (105 Hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Jenerasyon | Chaser (Sedan) |
| Üretime geçiş yılı | 1983 year - 1992 year |
| Modifikasyon (Motor) | 1.8 (105 Hp) (Multi-point injection) |
| Motor hacmi | 1838 cm3 |
| Max power in | 5600 rpm |
| Güç | 105 HPW |
| Dişli sayısı | 4 |
| Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 5.3 Liters/100 km |
| Şehir | 9.8 Liters/100 km
|
| Detaylı Performans | |
| Marka | Toyota |
| Model | Chaser |
| Jenerasyon | Chaser |
| Modifikasyon (Motor) | 1.8 (105 Hp) |
| Kapılar | 4 |
| Güç | 105 HPW |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 1983 Yil |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 1992 Yil |
| Coupe tipi | Sedan |
| Koltuklar | 5 |
| Uzunluk | 4690 MM |
| Genişlik | 1695 MM |
| Yükseklik | 1375 MM |
| Wheelbase | 2680 MM |
| Şehir | 9.8 Liters/100 km |
| Otoyol | 5.3 Liters/100 km |
| Motor | |
| Motor hacmi | 1838 cm3 |
| Max power in | 5600 rpm |
| Tork | 149/2800 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindirlerin konumu | Inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Model motor | 4S-Fi |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Rear |
| Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Valvetrain | DOHC |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 185 / 70R14 |
| Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
| Şanzıman | |
| Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
