TOYOTA Generazione Corolla Fielder 1.5 i (110 Hp) Caratteristiche tecniche
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| Caratteristiche più popolari | |
|---|---|
| Marca | Toyota |
| Generazione | Corolla Fielder (Combi) |
| Anno di messa in produzione | 2004 year - 2007 year |
| Modifiche (motore) | 1.5 i (110 Hp) (Multi-point injection) |
| Volume del motore | 1496 cm3 |
| Potenza massima | 6000 rpm |
| Potenza | 110 HPW |
| Numero di marce | 4 |
| Potete aiutare noi e gli altri utenti a vedere il consumo reale di carburante, per favore votate e correggete il consumo cliccando su + e -. | Autostrada | 6 Liters/100 km |
| Spazio libero | 170 MM |
| Peso | 1090 kg. |
| Prestazioni dettagliate | |
| Marca | Toyota |
| Modello | Corolla |
| Generazione | Corolla Fielder |
| Modifiche (motore) | 1.5 i (110 Hp) |
| Porte | 5 |
| Potenza | 110 HPW |
| Volume del serbatoio del carburante | 50 Liters |
| Anno di messa in produzione | 2004 year |
| Anno di cessazione della produzione | 2007 year |
| Tipo di coupé | Combi |
| Posti a sedere | 4 |
| Lunghezza | 4385 MM |
| Larghezza | 1695 MM |
| Altezza | 1475 MM |
| Passo | 2600 MM |
| Carreggiata anteriore | 1490 MM |
| Carreggiata posteriore | 1470 |
| Spazio libero | 170 MM |
| Autostrada | 6 Liters/100 km |
| Peso | 1090 kg. |
| Motore | |
| Posizione del motore | Front, transversely |
| Volume del motore | 1496 cm3 |
| Potenza massima | 6000 rpm |
| Coppia | 143/4200 Nm |
| Sistema di alimentazione | Multi-point injection |
| Posizione dei cilindri | Inline |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 75 MM |
| Corsa del cilindro | 84.7 MM |
| Rapporto di compressione | 10.5 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Freni | |
| Trazione | Front |
| Sistema frenante antibloccaggio (ABS) | Yes |
| Freni anteriori | Ventilated discs |
| Trazione elettrica | DOHC |
| Guida | |
| Dimensione pneumatici | 175 / 70R14 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Diametro di sterzata minimo (diametro di sterzata) | 9.8 meter |
| Trasmissione | |
| Numero di marce | 4 |
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