TOYOTA Jenerasyon Crown Wagon (GS130) 2.0 i (135 Hp) Teknik özellikler
Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Toyota |
Jenerasyon | Crown Wagon (GS130) (Combi) |
Üretime geçiş yılı | 1987 year - 1999 year |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 i (135 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 1988 cm3 |
Max power in | 5600 rpm |
Güç | 135 HPW |
Ağırlık | 1500 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Toyota |
Model | Crown |
Jenerasyon | Crown Wagon (GS130) |
Modifikasyon (Motor) | 2.0 i (135 Hp) |
Kapılar | 5 |
Güç | 135 HPW |
Yakıt deposu hacmi | 64 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1987 Yil |
Üretimin durdurulduğu yıl | 1999 Yil |
Coupe tipi | Combi |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4690 MM |
Genişlik | 1695 MM |
Yükseklik | 1515 MM |
Wheelbase | 2730 MM |
Ön pist | 1465 MM |
Arka parça | 1410 |
Ağırlık | 1500 kg. |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 1988 cm3 |
Max power in | 5600 rpm |
Tork | 177/4400 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 6 |
Silindirlerin çapı | 75 MM |
Silindirde strok | 75 MM |
Sıkıştırma oranı | 9.6 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 185SR14 |
Tekerlek jant ölçüsü | 15x6JJ |
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 11 meter |
Şanzıman |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.