TOYOTA Generasi Hilux VIII 2.7 (164hp) 4x4 Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
Przygotowaliśmy dla Ciebie kilka popularnych filtrów
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Toyota |
| Generasi | Hilux VIII (Pick-up) |
| Tahun mulai berproduksi | 2015 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 2.7 (164hp) 4x4 (Multi-point injection) |
| Volume mesin | 2694 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5200 rpm |
| Daya | 164 HPW |
| Kecepatan maksimum | 170 km/h |
| Suspensi depan | Independent, spring |
| Suspensi belakang | The spring |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Izin | 286 MM |
| Berat | 1820 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Toyota |
| Model | Hilux |
| Generasi | Hilux VIII |
| Modifikasi (Mesin) | 2.7 (164hp) 4x4 |
| Pintu | 4 |
| Daya | 164 HPW |
| Kecepatan maksimum | 170 km/h |
| Volume tangki bahan bakar | 80 litry |
| Tahun mulai berproduksi | 2015 rok |
| Jenis coupe | Pick-up |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 5330 MM |
| Lebar | 1855 MM |
| Tinggi | 1815 MM |
| Jarak sumbu roda | 3085 MM |
| Lintasan depan | 1540 MM |
| Jalur belakang | 1550 |
| Izin | 286 MM |
| Gabungan | 10.4 Liters/100 km |
| Berat | 1820 kg. |
| Berat maksimum | 2550 kg. |
| Izin | EURO V |
| Mesin | |
| Posisi mesin | Front, lengthwise |
| Volume mesin | 2694 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5200 rpm |
| Torsi | 245/4000 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 95 MM |
| Langkah di dalam silinder | 95 MM |
| Rasio kompresi | 10.2 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Rem | |
| Penggerak roda | Full time 4x4 |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Ventilated discs |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 265/65/R17 265/60/R18 |
| Jumlah roda gigi (kotak roda gigi mekanis) | 6 |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Independent, spring |
| Suspensi belakang | The spring |
| Jumlah roda gigi | 6 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
