TOYOTA Jenerasyon Land Cruiser 105 4.2TD (204 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Toyota |
Jenerasyon | Land Cruiser 105 (Jeep) |
Üretime geçiş yılı | 1998 year - 2005 year |
Modifikasyon (Motor) | 4.2TD (204 Hp) (Diesel Commonrail) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 4164 cm3 |
Max power in | 3400 rpm |
Güç | 204 HPW |
Dişli sayısı | 5 |
Detaylı Performans | |
Marka | Toyota |
Model | Land Cruiser |
Jenerasyon | Land Cruiser 105 |
Modifikasyon (Motor) | 4.2TD (204 Hp) |
Kapılar | 5 |
Güç | 204 HPW |
Yakıt deposu hacmi | 95 Liters |
Üretime geçiş yılı | 1998 year |
Üretimin durdurulduğu yıl | 2005 year |
Coupe tipi | Jeep |
Koltuklar | 8 |
Uzunluk | 4890 MM |
Genişlik | 1940 MM |
Yükseklik | 1890 MM |
Wheelbase | 2850 MM |
Ön pist | 1620 MM |
Arka parça | 1615 |
Temizlik | EURO III |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 4164 cm3 |
Max power in | 3400 rpm |
Tork | 430/1400 Nm |
Yakıt sistemi | Diesel Commonrail |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 6 |
Silindirlerin çapı | 94 MM |
Silindirde strok | 100 MM |
Sıkıştırma oranı | 18.8 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Diesel |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Part time 4x4 |
Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Ön frenler | Ventilated discs |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 11 meter |
Şanzıman | |
Dişli sayısı | 5 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.