TOYOTA Generasi Mark II (GX90) 2.5 i 24V 4WD (180 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Toyota |
Generasi | Mark II (GX90) (Sedan) |
Tahun mulai berproduksi | 1992 year - 1996 year |
Modifikasi (Mesin) | 2.5 i 24V 4WD (180 Hp) (Multi-point injection) |
Volume mesin | 2491 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
Daya | 180 HPW |
Suspensi depan | Several levers and rods |
Suspensi belakang | Several levers and rods |
Jumlah roda gigi | 4 |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 6.25 Liters/100 km |
Kota | 12.2 Liters/100 km
|
Berat | 1430 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Toyota |
Model | Mark II |
Generasi | Mark II (GX90) |
Modifikasi (Mesin) | 2.5 i 24V 4WD (180 Hp) |
Pintu | 4 |
Daya | 180 HPW |
Volume tangki bahan bakar | 70 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 1992 year |
Tahun penghentian produksi | 1996 year |
Jenis coupe | Sedan |
Kursi | 5 |
Panjang | 4750 MM |
Lebar | 1750 MM |
Tinggi | 1390 MM |
Jarak sumbu roda | 2730 MM |
Lintasan depan | 1485 MM |
Jalur belakang | 1495 |
Kota | 12.2 Liters/100 km |
Jalan raya | 6.25 Liters/100 km |
Berat | 1430 kg. |
Berat maksimum | 1705 kg. |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, lengthwise |
Volume mesin | 2491 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
Torsi | 235/4800 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 6 |
Diameter silinder | 86 MM |
Langkah di dalam silinder | 71.5 MM |
Rasio kompresi | 10 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Full time 4x4 |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Ukuran ban | 195/65 R15 H |
Setir daya | Hydraulic Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | Several levers and rods |
Suspensi belakang | Several levers and rods |
Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.