TOYOTA Mark II (JZX100) 2.0 i 24V (140 Hp) Karakteristik teknis
TOYOTA Filter Populer
Wybierz filtr, który Cię interesuje, jeśli chcesz zobaczyć tylko wybór dla konkretnej marki samochodu - najpierw przejdź do strony marki, a następnie wybierz żądany filtr.
Spesifikasi Kunci |
|
|---|---|
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Jumlah silinder | 6 |
| Volume mesin Biasanya, kapasitas mesin yang lebih besar berarti lebih banyak daya karena dapat membakar lebih banyak bahan bakar dan udara | 1988 cm3 |
| Torsi | 181/4400 Nm |
| Kecepatan maksimum Ini adalah kecepatan tertinggi yang dapat dicapai mobil | 190 km/h |
TOYOTA Mark II (JZX100) Detail Bodi, Model, dan Produksi |
|
| Merek | Toyota |
| Model | Mark II |
| Generasi | Mark II (JZX100) |
| Body Penunjukan berbagai versi atau iterasi model kendaraan | Sedan |
| Pintu | 4 |
| Tahun mulai berproduksi | 1996 rok |
| Tahun penghentian produksi | 2001 rok |
| Panjang | 4760 mm |
| Lebar | 1760 mm |
| Tinggi | 1400 mm |
| Jarak sumbu roda | 2730 mm |
| Lintasan depan | 1485 mm |
| Jalur belakang | 1495 |
| Kota | 14 Liter/100 km |
| Jalan raya | 8 Liter/100 km |
| Berat | 1320 kg |
TOYOTA Mark II (JZX100) Data Teknis Mesin |
|
| Posisi silinder | Inline |
| Volume mesin | 1988 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 5600 rpm |
| Torsi | 181/4400 Nm |
| Jumlah silinder | 6 |
| Diameter silinder | 75 MM |
| Langkah di dalam silinder | 75 MM |
| Rasio kompresi | 9.6 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Posisi mesin | Front, lengthwise |
| Jenis bahan bakar | Bensin (Gasoline) A-95 |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Volume tangki bahan bakar | 70 litry |
| Kota | 14 Liter/100 km |
| Jalan raya | 8 Liter/100 km |
| Daya | 140 HPW |
| Torsi | 181/4400 Nm |
TOYOTA Mark II (JZX100) Transmisi dan kotak roda gigi |
|
| Suspensi depan | Wishbone |
| Suspensi belakang | Wishbone |
| Jumlah roda gigi | 4 |
TOYOTA Mark II (JZX100) Rem dan sistem keselamatan |
|
| Penggerak roda | Rear |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Ya |
| Jenis kemudi | Rak kemudi |
| Rem depan | Cakram berventilasi |
| Katup katup | DOHC |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
