TOYOTA Generasi Ractis 1.5i 16V (110 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Toyota |
Generasi | Ractis (Minivan) |
Tahun mulai berproduksi | 2005 year - |
Modifikasi (Mesin) | 1.5i 16V (110 Hp) (Multi-point injection) |
Volume mesin | 1496 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
Daya | 110 HPW |
Suspensi depan | Co McPherson strut |
Suspensi belakang | Torsion |
Jumlah roda gigi | vario |
Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 5.5 Liters/100 km |
Berat | 1140 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Toyota |
Model | Ractis |
Generasi | Ractis |
Modifikasi (Mesin) | 1.5i 16V (110 Hp) |
Pintu | 5 |
Daya | 110 HPW |
Tahun mulai berproduksi | 2005 year |
Jenis coupe | Minivan |
Kursi | 5 |
Panjang | 3995 MM |
Lebar | 1695 MM |
Tinggi | 1640 MM |
Jarak sumbu roda | 2550 MM |
Lintasan depan | 1485 MM |
Jalur belakang | 1475 |
Jalan raya | 5.5 Liters/100 km |
Berat | 1140 kg. |
Berat maksimum | 1415 kg. |
Izin | EURO IV |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 1496 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
Torsi | 141/4400 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 75 MM |
Langkah di dalam silinder | 84.7 MM |
Rasio kompresi | 10.5 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Model mesin | 1NZ-FE |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Rem depan | Ventilated discs |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Transmisi | |
Suspensi depan | Co McPherson strut |
Suspensi belakang | Torsion |
Jumlah roda gigi | vario |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.