TOYOTA Generasi Rush 1.5 (109 Hp) 2WD AT Karakteristik teknis
Apakah Anda percaya pada karma? Bagikan tautan ini dengan seorang teman :)
| Karakteristik Populer Teratas | |
|---|---|
| Merek | Toyota |
| Generasi | Rush (Jeep) |
| Tahun mulai berproduksi | 2006 year - |
| Modifikasi (Mesin) | 1.5 (109 Hp) 2WD AT (Multi-point injection) |
| Volume mesin | 1495 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
| Daya | 109 HPW |
| Suspensi depan | Co McPherson strut |
| Suspensi belakang | Torsion |
| Jumlah roda gigi | 4 |
| Anda dapat membantu kami dan pengguna lain untuk melihat konsumsi bahan bakar yang sebenarnya, silakan pilih dan perbaiki konsumsi dengan mengeklik + dan - | Jalan raya | 6.85 Liters/100 km |
| Berat | 1150 kg. |
| Performa Detail | |
| Merek | Toyota |
| Model | Rush |
| Generasi | Rush |
| Modifikasi (Mesin) | 1.5 (109 Hp) 2WD AT |
| Pintu | 5 |
| Daya | 109 HPW |
| Volume tangki bahan bakar | 50 Liters |
| Tahun mulai berproduksi | 2006 year |
| Jenis coupe | Jeep |
| Kursi | 5 |
| Panjang | 3995 MM |
| Lebar | 1695 MM |
| Tinggi | 1705 MM |
| Jarak sumbu roda | 2580 MM |
| Lintasan depan | 1445 MM |
| Jalur belakang | 1460 |
| Jalan raya | 6.85 Liters/100 km |
| Berat | 1150 kg. |
| Izin | EURO IV |
| Mesin | |
| Posisi mesin | In the middle, lengthwise |
| Volume mesin | 1495 cm3 |
| Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
| Torsi | 141/4400 Nm |
| Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
| Posisi silinder | Inline |
| Jumlah silinder | 4 |
| Diameter silinder | 72 MM |
| Langkah di dalam silinder | 91.8 MM |
| Rasio kompresi | 10 |
| Jumlah katup per silinder | 4 |
| Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Model mesin | 3SZ-VE |
| Rem | |
| Penggerak roda | Rear |
| Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
| Jenis kemudi | Steering rack |
| Rem depan | Disc |
| Katup katup | DOHC |
| Mengemudi | |
| Ukuran ban | 215/65R16 |
| Lingkaran belok minimum (diameter belok) | 9.8 meter |
| Setir daya | Electric Steering |
| Transmisi | |
| Suspensi depan | Co McPherson strut |
| Suspensi belakang | Torsion |
| Jumlah roda gigi | 4 |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.
