TOYOTA Jenerasyon Scepter (V10) 3.0 i V6 24V (188 Hp) Teknik özellikler

Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık

İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.





TOYOTA Jenerasyon
 Scepter (V10) 3.0 i V6 24V (188 Hp) Teknik özellikler
TOYOTA Jenerasyon
 Scepter (V10) 3.0 i V6 24V (188 Hp) Teknik özellikler
TOYOTA Jenerasyon
 Scepter (V10) 3.0 i V6 24V (188 Hp) Teknik özellikler


Marka Toyota
Jenerasyon Scepter (V10) (Sedan)
Üretime geçiş yılı 1991 year - 1996 year
Modifikasyon (Motor) 3.0 i V6 24V (188 Hp) (Multi-point injection)
Motor hacmi 2958 cm3
Max power in 5400 rpm
Güç 188 HPW
Ön süspansiyon Wishbone
Arka süspansiyon Wishbone
Dişli sayısı 4
Ağırlık 1480 kg.
Detaylı Performans
Marka Toyota
Model Scepter
Jenerasyon Scepter (V10)
Modifikasyon (Motor) 3.0 i V6 24V (188 Hp)
Kapılar 4
Güç 188 HPW
Yakıt deposu hacmi 70 Liters
Üretime geçiş yılı 1991 Yil
Üretimin durdurulduğu yıl 1996 Yil
Coupe tipi Sedan
Koltuklar 5
Uzunluk 4780 MM
Genişlik 1770 MM
Yükseklik 1410 MM
Wheelbase 2620 MM
Ön pist 1545 MM
Arka parça 1500
Kombine 8.8 Liters/100 km
Ağırlık 1480 kg.
Maksimum ağırlık 1755 kg.
Motor
Motorun konumu Front, transversely
Motor hacmi 2958 cm3
Max power in 5400 rpm
Tork 255/4400 Nm
Yakıt sistemi Multi-point injection
Silindirlerin konumu V engine
Silindir sayısı 6
Silindirlerin çapı 87.5 MM
Silindirde strok 82 MM
Sıkıştırma oranı 9.6
Silindir başına valf sayısı 4
Yakıt türü Petrol (Gasoline) A-95
Frenler
Tekerlekten çekiş Front
Anti-lock Braking System (ABS) Yes
Direksiyon tipi Steering rack
Ön frenler Ventilated discs
Valvetrain DOHC
Sürüş
Lastik boyutu 205/65 R15 H
Güçlü direksiyon Hydraulic Steering
Şanzıman
Ön süspansiyon Wishbone
Arka süspansiyon Wishbone
Dişli sayısı 4


Bir değerlendirme yazın:

Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.

Kullanıcılarımıza göre en popüler 10 otomobil