TOYOTA Génération Scepter SW (V15) 3.0 i V6 24V (188 Hp) Spécifications techniques
Da le plus économe en carburant
L'accélération la plus rapide
Vitesse maximale
La garde au sol la plus élevée
Volume du coffre le plus important
Randomisation
Caractéristiques populaires Traduit avec DeepL.com (version gratuite) | |
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Marque | Toyota |
Génération | Scepter SW (V15) (Combi) |
Année de mise en production | 1991 year - 1996 year |
Modifications (moteur) | 3.0 i V6 24V (188 Hp) (Multi-point injection) |
Volume du moteur | 2958 cm3 |
Puissance maximale | 5400 rpm |
Puissance | 188 HPW |
Suspension avant | Wishbone |
Suspension arrière | Wishbone |
Nombre de vitesses | 4 |
Poids | 1610 kg. |
Performance détaillée | |
Marque | Toyota |
Modèle | Scepter |
Génération | Scepter SW (V15) |
Modifications (moteur) | 3.0 i V6 24V (188 Hp) |
Portes | 5 |
Puissance | 188 HPW |
Volume du réservoir de carburant | 70 Liters |
Année de mise en production | 1991 year |
Année d'arrêt de la production | 1996 year |
Type de coupé | Combi |
Sièges | 5 |
Longueur | 4820 MM |
Largeur | 1770 MM |
Hauteur | 1475 MM |
Empattement | 2620 MM |
Voie avant | 1545 MM |
Voie arrière | 1500 |
Combiné | 8.8 Liters/100 km |
Poids | 1610 kg. |
Poids maximum | 1995 kg. |
Moteur | |
Position du moteur | Front, transversely |
Volume du moteur | 2958 cm3 |
Puissance maximale | 5400 rpm |
Couple | 255/4400 Nm |
Système de carburant | Multi-point injection |
Position des cylindres | V engine |
Nombre de cylindres | 6 |
Diamètre des cylindres | 87.5 MM |
Course dans le cylindre | 82 MM |
Rapport de compression | 9.6 |
Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
Type de carburant | Petrol (Gasoline) A-95 |
Freins | |
Roues motrices | Front |
Système de freinage antiblocage (ABS) | Yes |
Type de direction | Steering rack |
Freins avant | Ventilated discs |
Groupe motopropulseur | DOHC |
Conduite | |
Taille des pneus | 205/65 R15 H |
Direction assistée | Hydraulic Steering |
Transmission | |
Suspension avant | Wishbone |
Suspension arrière | Wishbone |
Nombre de vitesses | 4 |
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