TOYOTA Jenerasyon Sprinter Marino 1.6 i (165 Hp) Teknik özellikler
Karmaya inanıyor musunuz? Bu bağlantıyı bir arkadaşınızla paylaşın :)
Sizin için bazı popüler filtreler hazırladık
İlgilendiğiniz filtreyi seçin, yalnızca belirli bir otomobil markası için seçimi görmek istiyorsanız - önce marka sayfasına gidin ve ardından istediğiniz filtreyi seçin.
| En Popüler Karakteristikler | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Jenerasyon | Sprinter Marino (Sedan) |
| Üretime geçiş yılı | 1992 year - 1997 year |
| Modifikasyon (Motor) | 1.6 i (165 Hp) (Multi-point injection) |
| Motor hacmi | 1578 cm3 |
| Max power in | 7800 rpm |
| Güç | 165 HPW |
| Dişli sayısı | 4 |
| Ağırlık | 1030 kg. |
| Detaylı Performans | |
| Marka | Toyota |
| Model | Sprinter |
| Jenerasyon | Sprinter Marino |
| Modifikasyon (Motor) | 1.6 i (165 Hp) |
| Kapılar | 4 |
| Güç | 165 HPW |
| Yakıt deposu hacmi | 50 Liters |
| Üretime geçiş yılı | 1992 Yil |
| Üretimin durdurulduğu yıl | 1997 Yil |
| Coupe tipi | Sedan |
| Koltuklar | 5 |
| Uzunluk | 4385 MM |
| Genişlik | 1695 MM |
| Yükseklik | 1315 MM |
| Wheelbase | 2465 MM |
| Ön pist | 1470 MM |
| Arka parça | 1460 |
| Ağırlık | 1030 kg. |
| Motor | |
| Motor hacmi | 1578 cm3 |
| Max power in | 7800 rpm |
| Tork | 162/5600 Nm |
| Yakıt sistemi | Multi-point injection |
| Silindirlerin konumu | Inline |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Model motor | 4A-GE |
| Frenler | |
| Tekerlekten çekiş | Front |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Valvetrain | DOHC |
| Sürüş | |
| Lastik boyutu | 175/70R13 |
| Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 5 |
| Minimum dönüş dairesi (dönüş çapı) | 9.8 meter |
| Şanzıman | |
| Dişli sayısı | 4 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.
