TOYOTA Jenerasyon Venza 2.7 (182 Hp) Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Toyota |
Jenerasyon | Venza (Jeep) |
Üretime geçiş yılı | 2008 year - |
Modifikasyon (Motor) | 2.7 (182 Hp) (Multi-point injection) |
Motor hacmi | 2694 cm3 |
Max power in | 4800 rpm |
Güç | 182 HPW |
Ön süspansiyon | McPherson |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 6 |
Detaylı Performans | |
Marka | Toyota |
Model | Venza |
Jenerasyon | Venza |
Modifikasyon (Motor) | 2.7 (182 Hp) |
Kapılar | 5 |
Güç | 182 HPW |
Yakıt deposu hacmi | 67 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2008 year |
Coupe tipi | Jeep |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 4801 MM |
Genişlik | 1905 MM |
Yükseklik | 1610 MM |
Wheelbase | 2776 MM |
Ön pist | 1631 MM |
Arka parça | 1636 |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 2694 cm3 |
Max power in | 4800 rpm |
Tork | 240/4000 Nm |
Yakıt sistemi | Multi-point injection |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 95 MM |
Silindirde strok | 95 MM |
Sıkıştırma oranı | 9.5 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Petrol (Gasoline) A-95 |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Front |
Valvetrain | DOHC |
Sürüş | |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 6 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | McPherson |
Arka süspansiyon | Independent, spring |
Dişli sayısı | 6 |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.