TOYOTA Generasi Vitz II 1.0 i 12V (71 Hp) Karakteristik teknis
Mobil paling hemat bahan bakar
Akselerasi tercepat
Kecepatan maksimum
Ground clearance tertinggi
Volume bagasi terbesar
Pengacakan
Karakteristik Populer Teratas | |
---|---|
Merek | Toyota |
Generasi | Vitz II (Hatchback) |
Tahun mulai berproduksi | 2005 year - |
Modifikasi (Mesin) | 1.0 i 12V (71 Hp) (Multi-point injection) |
Volume mesin | 996 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
Daya | 71 HPW |
Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspensi belakang | Torsion |
Jumlah roda gigi | vario |
Berat | 1000 kg. |
Performa Detail | |
Merek | Toyota |
Model | Vitz |
Generasi | Vitz II |
Modifikasi (Mesin) | 1.0 i 12V (71 Hp) |
Pintu | 5 |
Daya | 71 HPW |
Volume tangki bahan bakar | 42 Liters |
Tahun mulai berproduksi | 2005 year |
Jenis coupe | Hatchback |
Kursi | 5 |
Panjang | 3750 MM |
Lebar | 1695 MM |
Tinggi | 1520 MM |
Jarak sumbu roda | 2460 MM |
Lintasan depan | 1470 MM |
Jalur belakang | 1460 |
Berat | 1000 kg. |
Berat maksimum | 1275 kg. |
Mesin | |
Posisi mesin | Front, transversely |
Volume mesin | 996 cm3 |
Daya maksimum dalam | 6000 rpm |
Torsi | 94/3600 Nm |
Sistem bahan bakar | Multi-point injection |
Posisi silinder | Inline |
Jumlah silinder | 4 |
Diameter silinder | 69 MM |
Langkah di dalam silinder | 66.7 MM |
Rasio kompresi | 10 |
Jumlah katup per silinder | 4 |
Jenis bahan bakar | Petrol (Gasoline) A-95 |
Rem | |
Penggerak roda | Front |
Sistem Pengereman Anti-lock Braking System (ABS) | Yes |
Jenis kemudi | Steering rack |
Rem depan | Disc |
Katup katup | DOHC |
Mengemudi | |
Setir daya | Electric Steering |
Transmisi | |
Suspensi depan | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
Suspensi belakang | Torsion |
Jumlah roda gigi | vario |
Tulis ulasan:
Tinggalkan jejak Anda di dunia mobil! Umpan balik Anda dapat membantu pengguna lain untuk membuat keputusan yang tepat dan berbagi pengalaman.