TOYOTA Jenerasyon Hilux VIII 2.4d MT (150hp) 4x4 Teknik özellikler
Yakıtı en verimli kullanan
En hızlı hızlanma
Maksimum hız
En yüksek yerden yükseklik
En büyük gövde hacmi
Randomizasyon
En Popüler Karakteristikler | |
---|---|
Marka | Toyota |
Jenerasyon | Hilux VIII (Pick-up) |
Üretime geçiş yılı | 2015 year - |
Modifikasyon (Motor) | 2.4d MT (150hp) 4x4 (Diesel Commonrail) |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Motor hacmi | 2393 cm3 |
Max power in | 3400 rpm |
Güç | 150 HPW |
Maksimum hız | 170 km/h |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | The spring |
Gerçek yakıt tüketimini görmemiz için bize ve diğer kullanıcılara yardımcı olabilirsiniz, lütfen + ve - işaretlerine tıklayarak tüketimi oylayın ve düzeltin | Otoyol | 8.9 Liters/100 km |
Temizlik | 227 MM |
Ağırlık | 7.3 kg. |
Detaylı Performans | |
Marka | Toyota |
Model | Hilux |
Jenerasyon | Hilux VIII |
Modifikasyon (Motor) | 2.4d MT (150hp) 4x4 |
Kapılar | 4 |
Güç | 150 HPW |
Maksimum hız | 170 km/h |
Yakıt deposu hacmi | 80 Liters |
Üretime geçiş yılı | 2015 year |
Coupe tipi | Pick-up |
Koltuklar | 5 |
Uzunluk | 5330 MM |
Genişlik | 1855 MM |
Yükseklik | 1815 MM |
Wheelbase | 3085 MM |
Ön pist | 1540 MM |
Arka parça | 1550 |
Temizlik | 227 MM |
Otoyol | 8.9 Liters/100 km |
Kombine | 6.4 Liters/100 km |
Ağırlık | 7.3 kg. |
Maksimum ağırlık | 2095 kg. |
Maksimum bagaj hacmi | 2910 Liters |
Temizlik | EURO V |
Motor | |
Motorun konumu | Front, lengthwise |
Motor hacmi | 2393 cm3 |
Max power in | 3400 rpm |
Tork | 400/1600 Nm |
Yakıt sistemi | Diesel Commonrail |
Türbin | Turbocharging (Supercharging) |
Silindirlerin konumu | Inline |
Silindir sayısı | 4 |
Silindirlerin çapı | 92 MM |
Silindirde strok | 92.8 MM |
Sıkıştırma oranı | 15.6 |
Silindir başına valf sayısı | 4 |
Yakıt türü | Diesel |
Frenler | |
Tekerlekten çekiş | Full time 4x4 |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Ön frenler | Ventilated discs |
Sürüş | |
Lastik boyutu | 265/65/R17 265/60/R18 |
Dişli sayısı (mekanik dişli kutusu) | 6 |
Şanzıman | |
Ön süspansiyon | Independent, spring |
Arka süspansiyon | The spring |
Bir değerlendirme yazın:
Araba dünyasına iz bırakın! Geri bildiriminiz diğer kullanıcıların bilinçli kararlar almasına ve deneyimlerini paylaşmasına yardımcı olabilir.