TOYOTA Поколение Mark II Wagon (GX70) 2.0 i 24V (135 Hp) Технические характеристики
Мы подготовили для вас несколько популярных фильтров.
Выберите интересующий вас фильтр, если вы хотите увидеть подборку только для определенной марки автомобиля - сначала перейдите на страницу марки, а затем выберите нужный фильтр.
Самый экономичный
Самый быстрый разгон
Максимальная скорость
Самый высокий дорожный просвет
Самый большой объем багажника
Рандомизация
Топ популярных характеристик | |
---|---|
Бренд | Toyota |
Поколение | Mark II Wagon (GX70) (Combi) |
Год запуска в производство | 1989 year - 1997 year |
Модификация (двигатель) | 2.0 i 24V (135 Hp) (Multi-point injection) |
Объем двигателя | 1988 cm3 |
Максимальная мощность | 5600 rpm |
Мощность | 135 HPW |
Передняя подвеска | The depreciated rack |
Задняя подвеска | Helical spring |
Количество передач | 4 |
Вес | 1280 kg. |
Подробные характеристики | |
Бренд | Toyota |
Модель | Mark II |
Поколение | Mark II Wagon (GX70) |
Модификация (двигатель) | 2.0 i 24V (135 Hp) |
Двери | 5 |
Мощность | 135 HPW |
Объем топливного бака | 65 литров |
Год запуска в производство | 1989 год |
Год прекращения производства | 1997 год |
Тип купе | Combi |
Сиденья | 5 |
Длина | 4690 MM |
Ширина | 1690 MM |
Высота | 1475 MM |
Колесная база | 2660 MM |
Передняя колея | 1425 MM |
Задняя колея | 1385 |
Комбинированный | 6.9 Liters/100 km |
Вес | 1280 kg. |
Максимальный вес | 1555 kg. |
Двигатель | |
Положение двигателя | Front, lengthwise |
Объем двигателя | 1988 cm3 |
Максимальная мощность | 5600 rpm |
Торк | 177/4400 Nm |
Топливная система | Multi-point injection |
Расположение цилиндров | Inline |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндров | 75 MM |
Ход поршня в цилиндре | 75 MM |
Коэффициент сжатия | 9.6 |
Количество клапанов в цилиндре | 4 |
Тип топлива | Petrol (Gasoline) A-95 |
Тормоза | |
Колесный привод | Rear |
Тип рулевого управления | Steering rack |
Передние тормоза | Ventilated discs |
Колесная пара | DOHC |
Движение | |
Размер шин | 185/70 R14 S |
Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
Усилитель руля | Hydraulic Steering |
Трансмиссия | |
Передняя подвеска | The depreciated rack |
Задняя подвеска | Helical spring |
Количество передач | 4 |
Напишите отзыв:
Оставьте свой след в мире автомобилей! Ваш отзыв может помочь другим пользователям принять обоснованные решения и делиться опытом.