TOYOTA Génération Duet (M10) 1.3 i 16V (110 Hp) Spécifications techniques
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| Caractéristiques populaires | |
|---|---|
| Marque | Toyota |
| Génération | Duet (M10) (Hatchback) |
| Année de mise en production | 2000 year - |
| Modifications (moteur) | 1.3 i 16V (110 Hp) (Multi-point injection) |
| Volume du moteur | 1297 cm3 |
| Puissance maximale | 7000 rpm |
| Puissance | 110 HPW |
| Suspension avant | The depreciated rack |
| Suspension arrière | Torsion |
| Nombre de vitesses | - |
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| Ville | 5.1 Liters/100 km
|
| Poids | 850 kg. |
| Performance détaillée | |
| Marque | Toyota |
| Modèle | Duet |
| Génération | Duet (M10) |
| Modifications (moteur) | 1.3 i 16V (110 Hp) |
| Portes | 5 |
| Puissance | 110 HPW |
| Volume du réservoir de carburant | 40 litres |
| Année de mise en production | 2000 Année |
| Type de coupé | Hatchback |
| Sièges | 5 |
| Longueur | 3660 MM |
| Largeur | 1600 MM |
| Hauteur | 1450 MM |
| Empattement | 2370 MM |
| Voie avant | 1380 MM |
| Voie arrière | 1365 |
| Ville | 5.1 Liters/100 km |
| Poids | 850 kg. |
| Poids maximum | 1125 kg. |
| Moteur | |
| Position du moteur | Front, lengthwise |
| Volume du moteur | 1297 cm3 |
| Puissance maximale | 7000 rpm |
| Couple | 126/4400 Nm |
| Système de carburant | Multi-point injection |
| Position des cylindres | Inline |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Diamètre des cylindres | 72 MM |
| Course dans le cylindre | 79.7 MM |
| Rapport de compression | 11 |
| Nombre de soupapes par cylindre | 4 |
| Type de carburant | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Freins | |
| Roues motrices | Front |
| Système de freinage antiblocage (ABS) | Yes |
| Type de direction | Steering rack |
| Freins avant | Disc |
| Groupe motopropulseur | DOHC |
| Conduite | |
| Taille des pneus | 165/65 R14 |
| Nombre d'engrenages (boîte de vitesses mécanique) | 5 |
| Diamètre de braquage minimum (diamètre de braquage) | 8.6 meter |
| Direction assistée | Hydraulic Steering |
| Transmission | |
| Suspension avant | The depreciated rack |
| Suspension arrière | Torsion |
| Nombre de vitesses | - |
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