TOYOTA Generazione MR 2 (W2) 2.0i turbo GT (208 Hp) Caratteristiche tecniche
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| Caratteristiche più popolari | |
|---|---|
| Marca | Toyota |
| Generazione | MR 2 (W2) (Coupe) |
| Anno di messa in produzione | 1989 year - 2000 year |
| Modifiche (motore) | 2.0i turbo GT (208 Hp) (Multi-point injection) |
| Turbina | Turbocharging (Supercharging) |
| Volume del motore | 1998 cm3 |
| Potenza massima | 6000 rpm |
| Potenza | 208 HPW |
| Sospensioni anteriori | Wishbone |
| Sospensioni posteriori | The depreciated rack |
| Peso | 1260 kg. |
| Prestazioni dettagliate | |
| Marca | Toyota |
| Modello | MR 2 |
| Generazione | MR 2 (W2) |
| Modifiche (motore) | 2.0i turbo GT (208 Hp) |
| Porte | 2 |
| Potenza | 208 HPW |
| Volume del serbatoio del carburante | 54 litri |
| Anno di messa in produzione | 1989 anno |
| Anno di cessazione della produzione | 2000 anno |
| Tipo di coupé | Coupe |
| Posti a sedere | 2 |
| Lunghezza | 4170 MM |
| Larghezza | 1695 MM |
| Altezza | 1235 MM |
| Passo | 2400 MM |
| Carreggiata anteriore | 1470 MM |
| Carreggiata posteriore | 1450 |
| Combinato | 7.4 Liters/100 km |
| Peso | 1260 kg. |
| Peso massimo | 1370 kg. |
| Motore | |
| Posizione del motore | Rear, transversely |
| Volume del motore | 1998 cm3 |
| Potenza massima | 6000 rpm |
| Coppia | 275/3200 Nm |
| Sistema di alimentazione | Multi-point injection |
| Turbina | Turbocharging (Supercharging) |
| Posizione dei cilindri | Inline |
| Numero di cilindri | 4 |
| Diametro dei cilindri | 86 MM |
| Corsa del cilindro | 86 MM |
| Rapporto di compressione | 8.8 |
| Numero di valvole per cilindro | 4 |
| Tipo di carburante | Petrol (Gasoline) A-95 |
| Freni | |
| Trazione | Rear |
| Sistema frenante antibloccaggio (ABS) | Yes |
| Tipo di sterzo | Steering rack |
| Freni anteriori | Ventilated discs |
| Trazione elettrica | DOHC |
| Guida | |
| Dimensione pneumatici | 195/55; 225/50 R15 |
| Numero di marce (cambio meccanico) | 5 |
| Sterzo elettrico | Hydraulic Steering |
| Trasmissione | |
| Sospensioni anteriori | Wishbone |
| Sospensioni posteriori | The depreciated rack |
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